倍加福NA*系列模擬量測距接近開(kāi)關(guān)

制動(dòng)系統作為起重機安全運行的守護者，其制動(dòng)盤(pán)的磨損程度直接關(guān)乎制動(dòng)性能。然而，傳統的制動(dòng)盤(pán)磨損檢測方法往往精度不足、實(shí)時(shí)性差，難以匹配現代化作業(yè)的嚴苛要求。倍加福模擬量測距接近開(kāi)關(guān)以非接觸式測量技術(shù)，為起重機制動(dòng)盤(pán)磨損檢測帶來(lái)了全新的解決方案。

應用難點(diǎn)及目標

在起重機制動(dòng)盤(pán)磨損檢測的實(shí)際應用中，將模擬量測距接近開(kāi)關(guān)安裝在制動(dòng)器支架上，傳感器探頭對準制動(dòng)盤(pán)表面。隨著(zhù)制動(dòng)盤(pán)的磨損，其厚度逐漸減小，傳感器與制動(dòng)盤(pán)表面的距離也隨之增大，模擬量輸出信號便會(huì )產(chǎn)生相應的變化。通過(guò)持續監測這一信號的變化，我們能夠實(shí)時(shí)掌握制動(dòng)盤(pán)的磨損情況。

以港口碼頭的起重機為例，模擬量測距接近開(kāi)關(guān)被廣泛應用于制動(dòng)盤(pán)磨損的實(shí)時(shí)監測中。傳感器安裝在制動(dòng)器支架上，實(shí)時(shí)采集制動(dòng)盤(pán)表面的距離信號，并將這些數據傳輸至PLC控制系統。PLC控制系統則根據預設的磨損閾值，判斷制動(dòng)盤(pán)的磨損程度，一旦磨損量達到預警值，便會(huì )立即發(fā)出報警信號，提醒工作人員及時(shí)更換制動(dòng)盤(pán)，確保起重機的安全運行。

解決方案

倍加福NA*系列模擬量測距接近開(kāi)關(guān)，憑借其杰出的性能，成為了制動(dòng)盤(pán)磨損檢測的理想選擇。它基于電磁感應原理，通過(guò)感應線(xiàn)圈產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，當金屬目標靠近時(shí)，會(huì )在其表面產(chǎn)生渦流，從而改變感應線(xiàn)圈的電感量。

通過(guò)準確測量電感量的變化，可以輕松計算出目標與傳感器之間的距離。而且，模擬量輸出信號與距離之間成線(xiàn)性關(guān)系，實(shí)現了連續、準確的距離測量。

核心技術(shù)參數：

檢測距離：最遠可達30mm

線(xiàn)性度：±3%

重復精度：±1% (根據測量的距離值)

開(kāi)關(guān)頻率：1400 Hz (30 GM)

產(chǎn)品特性

非接觸測量：無(wú)損制動(dòng)盤(pán)，減少傳感器磨損

高精度測量：模擬量輸出信號與距離成線(xiàn)性關(guān)系，滿(mǎn)足磨損檢測精度要求

快速響應：響應快，實(shí)時(shí)監測制動(dòng)盤(pán)磨損

抗干擾：強電磁干擾環(huán)境下穩定

安裝便捷：結構緊湊，易于維護